Ningbo Demy (D&M) Cuscinetti Co., Ltd.è il produttore dietro ilCuscinetti BMTmarchio, specializzato nello sviluppo, produzione ed esportazione dicuscinetti automobilistici. I suoi prodotti vengono utilizzati principalmente nei mozzi delle ruote, negli ausiliari dei motori, nei sistemi di trasmissione, nei motori elettrici, nelle pompe, nei meccanismi di sterzo e in altri componenti rotanti. L'azienda è entrata nel settore della produzione di cuscinetti nel2004ed è attualmente dotato di linee di produzione automatizzate di rettifica e assemblaggio, nonché di apparecchiature di prova avanzate come rotondimetri, rugosimetri superficiali, durometri, tester di vibrazioni dei cuscinetti, tester di rumore, macchine di misura a coordinate (CMM) e linee di ispezione automatizzate. La sua capacità di produzione annuale raggiunge100 milioni di set.
Utilizzato in componenti come compressori A/C per autoveicoli e frizioni elettromagnetiche; questi richiedonobasso rumore, stabilità alle alte velocità, Eeccellente resistenza alla temperatura.
Utilizzato nei sistemi di rilascio della frizione; questi devono resisterecarichi assialiEfrequenti operazioni di avvio-arresto, che richiede un funzionamento regolare e una buona resistenza all'usura.
Utilizzato nei sistemi di tendicinghia del motore; adatto perrotazione ad alta velocitàEfunzionamento continuo a lungo termine, che richiedono una lubrificazione stabile e bassa rumorosità.
Utilizzato nei gruppi turbocompressore; queste richiedonoelevata resistenza al calore e alle alte velocità, così comeelevata precisione costruttiva.
Utilizzato nei sistemi di pompe dell'acqua automobilistiche; questi richiedonoottima tenuta, resistenza alla ruggine, Edurabilità contro l'esposizione al refrigerante.
Utilizzato nei sistemi con mozzi ruota; questi resistonocarichi combinati radiali e assiali, che richiedono un'elevata capacità di carico, una tenuta affidabile e una lunga durata.
I diversi sistemi dei veicoli impongono requisiti diversi ai cuscinetti automobilistici. La selezione dipende da fattori comecarico, velocità di rotazione, temperatura, spazio di installazione, condizioni di lubrificazione, Evita utile prevista.
Gruppi mozzo ruota:Supportano la rotazione delle ruote e sopportano carichi radiali/assiali garantendo al tempo stesso un funzionamento regolare.
Sistemi di trasmissione:Utilizzato per alberi rotanti e ingranaggi, dove la precisione dimensionale e il controllo dell'attrito sono fondamentali.
Sistemi ausiliari del motore:Adatto per componenti rotanti come pulegge, tenditori, pompe e altri meccanismi di supporto.
Sistemi di sterzo:Facilitare il movimento controllato e a basso attrito per le parti rotanti o girevoli.
Motori elettrici:Utilizzato in applicazioni che richiedono velocità elevate, bassa rumorosità e prestazioni operative stabili.
Pompe automobilistiche:Applicato agli alberi rotanti delle pompe dell'acqua, delle apparecchiature relative al carburante e ad altri gruppi di pompe, a seconda delle condizioni operative.
Applicazioni speciali o fuori standard: Cuscinetti BMToffrire cuscinetti di dimensioni personalizzate o appositamente configurati quando i cuscinetti standard non soddisfano i requisiti delle apparecchiature.
| Sistema del veicolo | Tipo di cuscinetto | Requisiti chiave |
|---|---|---|
| Sistema di aria condizionata | Cuscinetti aria condizionata | Stabilità a basso rumore e ad alta velocità |
| Sistema di frizione | Cuscinetti di rilascio della frizione | Carico assiale, resistenza all'usura |
| Sistema ausiliario del motore | Cuscinetti tenditori | Funzionamento ad alta velocità, basso rumore |
| Turbocompressore | Cuscinetti del turbocompressore | Alta temperatura, alta velocità |
| Sistema di raffreddamento | Cuscinetti della pompa dell'acqua | Sigillatura, resistenza alla corrosione |
| Estremità della ruota | Cuscinetti del mozzo della ruota | Capacità di carico radiale e assiale |
La scelta del cuscinetto automobilistico giusto richiede la considerazione del punto di applicazione specifico, del carico, della velocità di rotazione e dell'ambiente operativo. Diverse applicazioni, come mozzi delle ruote, pompe dell'acqua, tendicinghia, sistemi di frizione e compressori A/C, impongono requisiti diversi riguardostruttura portante, grasso, Edisegno della guarnizione.
Determinare se il carico è radiale, assiale o combinato.
Considerare la velocità operativa e le condizioni di accelerazione.
Valutare le temperature operative normali e di picco.
Considerare il tipo di grasso o olio e le condizioni di lubrificazione.
Selezionare un metodo di sigillatura appropriato in base ai livelli di contaminazione, all'umidità e all'ambiente operativo.
Verificare il diametro interno, il diametro esterno, la larghezza, l'adattamento dell'albero e le dimensioni dell'alloggiamento prima della selezione; la dimensione del cuscinetto deve corrispondere allo spazio disponibile nell'alloggiamento e sull'albero.
La durata è un fattore critico per i componenti che richiedono una lunga durata. La capacità di carico, la qualità delle guarnizioni, la stabilità del grasso e la precisione di installazione sono tutti fattori che influiscono sulla durata di esercizio del cuscinetto.
Fondato nel2004, BMT Bearings ha continuamente migliorato le proprie capacità produttive negli ultimi due decenni; l'azienda produce cuscinetti standard e possiede l'esperienza necessaria per svilupparlicuscinetti automobilistici personalizzati non standard.
Con una capacità produttiva annua di circa100 milioni di unità, i cuscinetti BMT soddisfano sia le richieste di routine dei clienti che i requisiti di fornitura OEM su larga scala.
Cuscinetti BMT collabora con i clienti per determinare le specifiche tecniche sulla base dei disegni, dei campioni, delle dimensioni e dei requisiti applicativi forniti.
Il sistema di gestione della qualità di BMT Bearings copreISO9001EIATF 16949:2016certificazioni.
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